城管局年终工作总结及下年工作计划

概要： 本文来自www.laixuea.com，www.laixuea.com! 转载请注明出处！ 谢谢合作！ 版权归属原作者 www.laixuea.com 3、高标准严要求狠抓工地管理，积极营造良好的施工环境。（1）强化工地管理，不断提升工地文明施工管理水平。今年来，分局严格按照工地文明施工管理标准和要求，坚持把查处无证施工、设置工地围墙和查处余泥撒漏作为执法工作重点，严格落实工地文明施工管理规定，督促工地在工地出入口设置洗车槽、排水沟，及时对出入车辆进行冲洗，防止出入车辆带泥污染路面；督促工地实施工地道路硬地化、空地绿化，设置工地围墙，防止尘土飞扬和污染路面。在“创文”迎检期间，还及时督促各工地设置工地围墙“创文”宣传公益性广告，美化了工地施工环境；联和、东区、萝岗和永和等中队还积极协助环卫部门指派余泥排放监督员，由监督员检查工地余泥排放和泥头车运泥情况，杜绝工地无证排放余泥和泥头车超高、超载、超重及带泥出工地；大胆引进高

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  www.laixuea.com     3、高标准严要求狠抓工地管理，积极营造良好的施工环境。（1）强化工地管理，不断提升工地文明施工管理水平。今年来，分局严格按照工地文明施工管理标准和要求，坚持把查处无证施工、设置工地围墙和查处余泥撒漏作为执法工作重点，严格落实工地文明施工管理规定，督促工地在工地出入口设置洗车槽、排水沟，及时对出入车辆进行冲洗，防止出入车辆带泥污染路面；督促工地实施工地道路硬地化、空地绿化，设置工地围墙，防止尘土飞扬和污染路面。在“创文”迎检期间，还及时督促各工地设置工地围墙“创文”宣传公益性广告，美化了工地施工环境；联和、东区、萝岗和永和等中队还积极协助环卫部门指派余泥排放监督员，由监督员检查工地余泥排放和泥头车运泥情况，杜绝工地无证排放余泥和泥头车超高、超载、超重及带泥出工地；大胆引进高科技进入城管执法，及时在科学城部分工地和泥头车安装使用工地视频监控系统和泥头车GPS全球卫星定位系统，积极构建“数字城管”，达到降低公共源资成本、提高行政执法效率；严格落实每月有检查、季度有考核制度，不断提高工地文明施工管理与执法效果。（2）强化服务意识，优化工地文明施工环境。今年来，分局坚持把“送法上门、服务执法”作为工地管理的切入点，始终坚持“以管理服务为主，以教育处罚为辅”执法原则，积极开展为工地办实事、做好事、排忧解难活动。同时还要求全体队员在工地管理过程中，做到“两个提前”（即：工地招投标前，及时向工地建设单位宣传有关法律法规，提出有关文明施工要求；施工队进场前，及时与施工单位共同研究各种设施的布置，避免重复建设），不断提高队员的服务执法意识和工地管理能力。永和、东区、联和、萝岗等中队还及时组织新进驻工地负责人到样板工地进行参观学习，派出队员到施工现场进行检查指导，帮助提高工地文明施工管理水平。九龙、联和等中队还积极开展为建设工地除“四害”活动，帮助搞好工地卫生，提高工地的防病能力。笔岗立交改造工程是广州开发区、萝岗区的重点市政建设项目之一，同时也是区重点窗口工程。今年上半年，分局为提高笔岗立交改造工程的文明施工管理水平和能力，要求东区中队在工地管理过程中，坚持于执法为服务之中，及时做好提前介入工地，坚持提前服务；及时沟通协调，坚持主动服务；强化施工管理，坚持规范服务，并贯彻到工程建设的全过程。在“创文”省检期间，分局还及时派出执法科工地管理岗人员与东区中队一名副中队长到笔岗立交工地进行蹲点帮扶，帮助工地及时发现问题，及时整改，并与工人们一同搬运建筑器材，清扫路面，维护工地周边交能秩序，取得了企业生产和工地管理效果双赢，充分体现了城管队伍“为人为本、服务企业”的执法理念，树立了城管队伍文明之师、服务之师的良好形象，受到了省“创文”考核组和市区领导的高度评价与肯定。（3）创新工地管理新理念，全面推进ABCD分级管理。今年6月份，分局在巩固联和中队、东区中队去年工地ABCD等级管理试点的基础上，率先在全省城市管理工作中全面推行建设工地ABCD等级管理，合理安排队员对工地的巡查涉率，妥善解决基层中队执法人员少、任务重之间的矛盾，有效地把城管队员从繁重的事务中解脱出来，达到事半功倍效果，提高了工地文明施工管理水平，确保我区工地文明施工管理上新台阶。联和中队在巩固ABCD分级管理基础上，重点突出A、D两级工地管理力度，主动帮助A级工地创建省市样板工地，争当全区工地文明施工管理的先锋，并通过“抓先进、带后进、促中间”的有效办法，全面提高辖区工地的文明施工管理水平，成为全区创建省市样板工地最多的单位。（4）加强对无证施工工地管理。因诸多因素，今年我区仍然存在无证施工现象。大部分无证施工单位都是省市区重点工程。为有效管理好无证施工工地，一方面分局积极协调建设等部门，对符合条件的，加快办理施工许可证，暂时不能办证的，督促其办理先期施工函，有效规范对无证施工工地的管理。同时还加大了对此类工地的文明施工管理力度，严防安全生产事故等问题发生。对存在问题的施工单位，及时帮助他们进行整改，对拒不整改的，依法进行查处，决不手软。10月份，分局对广州浩然工艺品有限公司新建厂房工地因不服从城管执法围阻执法队员长达1个多小时的暴力抗法事件，依法从严查处，并上报区有关部门将该工地定为“黑名单”，达到了震撼一大片的效果。（5）召开“泥头车”整治研讨会，建立长效管理新机制。“泥头车”超速、超载、超高、假牌、套牌、无证运输、安全隐患、报废使用和沿途撒漏污染路面等一直是社会广泛关注的热点和焦点话题，也是各级政府部门城市管理工作的难点问题，广大市民往往是“谈车色变”。“泥头车”交通事故给人民生命财产带来了巨大损失，同时也扰乱了正常的工地管理和市容环境卫生秩序，带给人们的往往是血腥的教训。为有效整治“泥头车”，确保路面无撒漏污染，今年来，分局在严厉整治工地余泥渣土排放和“泥头车”营运秩序同时，及时结合广州开发区、萝岗区城市管理工作新特点，勇于开拓，大胆创新，及时破解建设、城管、交警和交管四部门在“泥头车”管理职能嵌接上存在空档等历史遗留问题，3月26日至27日，分局召开“泥头车”综合整治研讨会，就城管、公安、建设、环卫、交管站、市容环卫监督所、余泥渣土管理所等单位在“泥头车”管理职责和执法权限等问题进行了认真讨论，并达成共识。即：工地的余泥渣土排放归余泥所、城管部门管理；路面行驶的“泥头车”归交警部门管理；或者成立制度化的联合执勤队进行查处。通过研讨，有效明确了各部门的管理职责和执法权限，规范了广州开发区、萝岗区建设工地余泥渣土排放和“泥头车”营运秩序。同时，还充分发挥直属一中队夜间专业执法优势，积极开展夜间“泥头车”专项整治行动，有效遏制夜间“泥头车”超高、超载、沿途撒漏污染路面和偷倒余泥等现象，确保了区主次干部无撒漏污染现象。今年分局组织“泥头车”整治行动100多次，检查散体物料运输车辆800多台次，查处违章车辆20多台。

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