丹东汽车公司空气压缩机实习报告

概要：丹东黄海汽车有限责任公司，是由丹东曙光车桥股份有限公司（600303）与辽宁黄海汽车（集团）有限责任公司合资组建而成，合资比例为曙光51%、黄海49%，于201x年11月22日正式挂牌成立。公司以汽车（含客车、货车）的整车、底盘及其零部件的开发设计、制造与销售为主。其中"黄海"牌大中型客车是公司的主导产品。丹东黄海汽车有限责任公司，坐落在风景秀丽的鸭绿江畔，我国最大的边境城市--丹东，毗邻朝鲜民主主义人民共和国。公司现有员工3000人，其中各类专业技术人员578人，占员工总数的19%。公司总占地面积近50万平方米，其中生产和建筑面积近20万平方米，拥有13条国内一流水平的专业生产线，主要生产设备1700台（套），具有年产客车整车5000辆、客车底盘6000辆的生产能力。其中，总面积9212平方米黄海DD6121W02 类型: 客车 - 旅游客车 生产厂家: 丹东黄海 指导价格: 370000 简介: “黄海”捷运集市贸易系列大型客车，是针对客车取消外行李架这一发展趋势，采用全新设计理念，

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　丹东黄海汽车有限责任公司，是由丹东曙光车桥股份有限公司（600303）与辽宁黄海汽车（集团）有限责任公司合资组建而成，合资比例为曙光51%、黄海49%，于201x年11月22日正式挂牌成立。公司以汽车（含客车、货车）的整车、底盘及其零部件的开发设计、制造与销售为主。其中"黄海"牌大中型客车是公司的主导产品。　　丹东黄海汽车有限责任公司，坐落在风景秀丽的鸭绿江畔，我国最大的边境城市--丹东，毗邻朝鲜民主主义人民共和国。公司现有员工3000人，其中各类专业技术人员578人，占员工总数的19%。公司总占地面积近50万平方米，其中生产和建筑面积近20万平方米，拥有13条国内一流水平的专业生产线，主要生产设备1700台（套），具有年产客车整车5000辆、客车底盘6000辆的生产能力。其中，总面积9212平方米黄海DD6121W02 
类　　型: 客车 - 旅游客车 
生产厂家: 丹东黄海 
指导价格: 370000 
简　　介: 　　“黄海”捷运集市贸易系列大型客车，是针对客车取消外行李架这一发展趋势，采用全新设计理念，充分考虑特殊用户群体对随行货物安全置放的使用要求，为丹东黄海所独创。此系列客车为用户设计了多达11.4-25立方米的超大储物空间，并有4种不同的型号任由选择。随心所欲，自由装载。同时，在底盘的设计上以结实耐用为主，发挥出了黄海自制底盘的优势。专业技术对悬架系统、骨架、货仓等承载部位作了加强设计。进口ABS、自动间隙调整臂的采用，令行驶更为平稳安全。而充分借鉴了豪华旅游客车设计标准的车身造型及车内设施，则使此系列车锦上添花，更显不凡气度。  
　车型参数 
长x宽x高(mm): 11839×2496×3600 排气量(l): 7.8 
轮距(mm): 2046/1834 最大功率(kw/rpm): 199（271）/2300 
轴距(mm): 6100 最大扭距(nm/rpm): 980/1400 
最小离地间隙(mm): 245 压缩比:  
整备质量(kg): 13000 百公里油耗(l): 28 
厂定最大总质量(kg): 17600 排放水平: 欧I 
座位数/最大乘员数:  燃油类型:  
最小转弯直径(m): 24 驱动型式:  
行李箱容积: 11.4 变速箱: S6-90机械式 
油箱容积(l): 300 悬架(前悬/后悬): 钢板弹簧配横向稳定杆,加筒式减振器 
发动机型号: DD6121W01为玉柴YC6112ZLQ 制动系统:  
发动机形式: 直列六缸四冲程水冷增压柴油机 轮胎规格: 11.00R20 
发动机位置:  最高车速(km/h): 105 
最大爬坡度:  离合器型式:  
轮胎数量(个):  接近角/离去角(°): 9/9 
转向系统:  底盘形式: DD6121H 
空调系统:  货厢内长x宽x高(mm):  
驾驶室:  牵引座接合面(空载/满载)高度(mm):  
牵引销直径(mm):  挂车形式:  
举升力;  举升角度:  
制动距离(m):  厂定最大(前/后)轴载质量(kg):  
额定承载质量(kg):  鞍座中心位置:  
的集车身焊装、涂装、内饰装配为一体的全新非六面体高档客车生产线，柔性化作业能力强，能同时满足多种不同型号的高档客车的生产需要，可年产高档客车1000辆。  
  　　丹东黄海汽车有限责任公司拥有一流的产品研发队伍、二十余年客车自主开发的经验积淀。公司本着"生产一代、研制一代、开发一代、构思一代"的产品研发理念，注意跟踪国内外大中型客车的发展方向，钻研吸收世界先进技术，卓越的产品研发能力处于国内领先水平。产品品种齐全、造型别致，并不断推陈出新。除公交客车保持持久吸引力外，近两年推向市场的DD6890系列、DD6115系列、DD6123系列高档旅游客车，正备受用户瞩目和青睐。尤其产品上普遍采用的"黄海"自制底盘，更显示了"黄海"与众不同的技术实力。有来自全国知名学府近50名汽车专业人员专门从事客车底盘的设计开发，不仅可以做底盘各系统的匹配设计工作，而且可以独立开发前后桥、制动器、车架等关键总成。现已大量生产的8吨、10吨、13吨三个系列的后桥，在输出扭矩、制动器规格、可选速比等方面独具技术优势。
    　　目前,黄海客车已形成了84个型号,车长范围7-12米，可满足公交、旅游、长途、机关团体用车需要，形成高中档及经济型齐全、大中轻兼备的产品结构。产品的国内市场覆盖率达95%以上，并远销中东、东南亚及非洲等20多个国家和地区。至201x年底，黄海已累计销售大型客车41000多辆。对车身钢板的评价有几点：A钢板的深冲性能；B钢板的油漆附着性能；C钢板的折弯性能；D钢板的防锈性能。

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