社会调查报告－－从物质生活看社会的进步

概要：在男耕女织的中国传统农业社会中，一般家庭做衣服的材料都是自行纺织的粗糙土布，这是中国封建社会自给自足的落后自然经济所形成的必然结果。富裕的达官贵族和富商大贾家庭，除采用手工纺织的土布外，比较豪华的衣料也是手工制作的绸缎，不可能使用精美的机制呢绒布料。到了近代，制作衣装的材料即发生了重要变化。除了贫穷闭塞的农村中许多农民仍继续自行纺纱织布做衣服，城市中已逐渐流行用“细密光泽”的机制布取代粗糙的土布。导致这一变化的主要因素，先是由于西方资本主义国家向中国大量倾销机制棉纱、棉布与呢绒，由于机制布较诸土布具有许多显而易见的优点，因此为中国人所乐于接受。只要是经济条件允许的家庭，都先后开始有人穿戴机制纱布和呢绒做成的新质服装。在这种情况下，中国原有的家庭棉纺织业也开始逐渐瓦解。随后，中国自行设立的纺纱织布厂以及呢绒厂相继出现。特别是甲午战争以后，不仅外国资本得以在中国直接投资设厂，而且中国私营机器织布厂大量设立，更进一步加速了家庭棉纺织业的解体，促使国人各种衣装服饰材料由土布向机制布转变。西方服式亦即西服的传入，对近

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在男耕女织的中国传统农业社会中，一般家庭做衣服的材料都是自行纺织的粗糙土布，这是中国封建社会自给自足的落后自然经济所形成的必然结果。富裕的达官贵族和富商大贾家庭，除采用手工纺织的土布外，比较豪华的衣料也是手工制作的绸缎，不可能使用精美的机制呢绒布料。到了近代，制作衣装的材料即发生了重要变化。除了贫穷闭塞的农村中许多农民仍继续自行纺纱织布做衣服，城市中已逐渐流行用“细密光泽”的机制布取代粗糙的土布。导致这一变化的主要因素，先是由于西方资本主义国家向中国大量倾销机制棉纱、棉布与呢绒，由于机制布较诸土布具有许多显而易见的优点，因此为中国人所乐于接受。只要是经济条件允许的家庭，都先后开始有人穿戴机制纱布和呢绒做成的新质服装。在这种情况下，中国原有的家庭棉纺织业也开始逐渐瓦解。随后，中国自行设立的纺纱织布厂以及呢绒厂相继出现。特别是甲午战争以后，不仅外国资本得以在中国直接投资设厂，而且中国私营机器织布厂大量设立，更进一步加速了家庭棉纺织业的解体，促使国人各种衣装服饰材料由土布向机制布转变。西方服式亦即西服的传入，对近代中国服式的变化也产生了较大的影响。据有的记载说，中国人最早穿洋服，在鸦片战争后的沿海城市即已出现，但当时还为数甚少。随着时间的推移，到清末效仿洋人着西方服式的中国人逐渐增多，特别是买办在正式场合大都已较为普遍地身着西服。及至民国时期，西服则为更多的中国人所接受，西装革履已成为许多交际场所中的一种时髦。辛亥革命后，民族资本主义工商业也获得了发展，商业文化越来越渗透到社会生活的各个领域，由于尚处于转变过程之中，这一时期大中城市市民的服饰呈现出多姿多彩的特点。无论是长衫、马褂，还是西服、中山服，穿着者均随处可见。 

饮食方面，西餐传入中国之后，各种西式糖果、糕点、酒水也相应被引入到中国。与西餐相比较，西式糖果、糕点和酒水更容易为中国人所接受，其特点是甘香可口、整洁卫生、品种繁多，且便于携带和收藏，因而受到比较广泛的欢迎。加之商家在报纸上大做广告宣传，使其家喻户晓，日益畅销。受其影响，在清末和民国时期，华商创立的生产西式糖果、糕点和酿酒的工厂也越来越多，不仅使中国民族资本轻工业获得发展，也更进一步促进了传统饮食习俗的变迁。例如近代著名的侨商张振勋于1895年在烟台设立张裕葡萄酿酒公司，借鉴国外酿制葡萄酒的技术与工艺，经过多年不懈的辛勤努力，终于酿造出能够与外国名牌抗衡的优质白兰地和葡萄酒，而且产量不断上升，最高年产量曾达到15万箱。 

与中国人居住条件变化直接相关的是居民住房的变化。这种变化在商业不很发达的地区并不明显，而在商业繁华的大都市则十分显著，在一些通商口岸城市中也不鲜见。在天津，小洋楼渐次取代北方的传统四合院，成为当地居室建筑的新潮流；在沈阳，“建筑宏丽，悉法欧西，于是广夏连云，高甍丽日，绵亘达数十里”；在青岛，“市内住屋多属欧式建筑”；在杭州，西湖周围别墅大多为西式建筑，以至有人要将“欲把西湖比西子”的诗句改为“近来西子作西装”；在汉口，也是“中西厂肆，角胜争奇”。 

不仅住房式样发生变化，连屋内的布局与陈设也相应有所改变，包括建有西式客厅，摆设西式家具，上层社会的富裕.甚至建有西式花园。上海人“从前家中陈设不过榆树器具，及磁瓶铜盆，已觉十分体面。今上海人红木房间，觉得寻常之极，一定要铁床、皮榻、电灯、电扇，才觉得适意”。 

在“行”的方面，如果说火车、轮船为人们的长途旅行提供了前所未有的方便，那么汽车、电车的诞生，则改变了城市居民短途行程所采取的传统方式。1901年，上海第一次有了汽车，据说是一位匈牙利人带入的。此后汽车不断增多，但主要是中外富商和达官显贵享用的高档奢侈品，一般老百姓根本无法享受。1906年2月天津就有电车开行，电车开通的当日，“搭客甚多，道傍观者如堵”。1908年上海的有轨电车诞生，1914年无轨电车也开通。作为公共交通工具的电车开行之后，才真正使市民能够以车代步。1924年公共汽车开通之后，又使市民的现代公共交通工具更加多样化。截至1949年，上海已有12条有轨电车线路，总长69公里；无轨电车线路9条，总长428公里；公共汽车线路23条，总长1386公里53。显而易见，人们得以用火车、轮船、汽车、电车取代步行和种种传统的落后交通工具，是与这些新兴行业的出现分不开的，因而也可以说是经济发展的直接结果。 

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工业文明改变了人类的生活，工业化使人们的衣食住行都发生了翻天覆地的巨大变化。 

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