韩国企业多元化战略案例研究

标签：战略规划,企业战略管理,
韩国企业多元化战略案例研究
亚洲金融危机对韩国企业多元化的影响
韩国现代、三星、大宇、LG和鲜京5大企业集团在亚洲金融风暴冲击下决定放弃弱势产业和多元化经营加强各自的核心产业和专业化经营战略
1998年底韩国5大企业集团决定在1999年之前把企业的负债率降低到百分之二百清理扭亏无望的企业实现核心产业的专业化引进外资进行结构调整
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LG集团集中发展石油化工、信息通信和金融业
现代集团致力于建筑、重工业、电子和汽车制造业
鲜京集团成为能源、化工和电子通信业的专业集团
三星集团经营电子、金融、物产和服务业将其汽车子公司（年生产能力为24万辆）并入大宇集团
大宇集团专营重工业和汽车制造业其年生产能力将达150万辆仅次于现代集团成为韩国第二大汽车生产企业
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1982年大宇汽车公司正式成立并很快成为大宇集团的核心业务在国内有5家生产厂海外有12家生产厂1999年具有215万辆汽车生产能力并有1万家相关企业
1999年7月19日大宇宣布以金宇中会长的私人资产（10亿美元）和集团的资产（74.2亿美元）共84.2亿美元作为担保以确保在半年内完成结构调整（1998年底大宇集团债务超过500亿美元）至此大宇集团陷入严重的债务危机
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1999年11月韩国第二大企业集团大宇集团董事长金宇中以及14名下属公司的总经理宣布辞职大宇集团正式倒闭
过度扩张
经济腾飞使企业产生“大马不死”的心理认为企业规模越大就越能立于不败之地无限制、盲目地进行“章鱼足式”扩张
1993年大宇在海外的企业只有150多家到1999年底增至600多家
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盲目自信
1997年底韩国发生金融危机后其他企业集团都开始收缩进行结构性调整专业化经营；改善财务状况减轻债务负担但大宇认为只要提高开工率增加销售和出口就能躲过危机于是继续大量发行债券进行“借贷式经营”1999年发行公司债券达60亿美元结果债务越背越重直至破产
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1999年8月韩国大宇集团因逾期近800亿美元债务无法偿还而宣布破产2001年9月被美国通用汽车公司以10亿美元的价格兼并
大宇集团的破产是其粗放式经营、单靠资金驱动过分多元化战略的结果大宇集团董事长金宇中以“每三天增加一个企业”的扩张速度将其业务触角遍布美国、欧洲、苏丹、利比亚、安哥拉、匈牙利和中国
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韩国财团多受家族企业控制经常互相参股开展各种关联交易长期以来它们靠与政界要人的暧昧关系获取银行贷款进行不加节制的大规模扩张一旦后续贷款不继资金链中断就会产生雪崩效应
亚洲金融危机发生后多数企业集团采取收缩战略但惯性扩张的大宇集团依然在扩张结果债务越背越重破产成为必然
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2000年11月8日韩国大宇汽车公司因不能偿还到期债务被迫进入破产处理阶段由法院接管
大宇汽车的破产不仅使韩国近2万名工人失业而且对国内外60万名职工产生直接影响并对韩国经济造成沉重打击
金宇中因涉嫌伪造假帐获取并非法转移200亿美元贷款于2001年2月8日遭韩国检查厅通缉现下落不明
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大宇汽车破产的启示
靠贷款、举债经营盲目扩张绝难长久兼并不是目的扩张必须有利润支撑
船大能抵御风浪但掉头也难大规模不是万能的我国汽车企业动辄就要上“30万辆的规模”值得三思
信息社会里越是“巨无霸”企业越要对市场和经济环境异常敏感及时进行前瞻性的战略调整
汽车企业是传统经济的“形象代言人”“旧经济”和“新经济”结合是汽车产业的必由之路
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