概要：第二，村通水泥(油)路是调整经济结构的需要。调整经济结构是经济发展的动力，公路结构调整也是经济结构调整的题中应有之义。公路基础设施由低级路面向高级路面调整，会带来运输车辆结构的调整，会带来物流、人流、资金流、信息流的调整。把土路改造成为水泥路或油路，与高速公路、国省道主干线形成网络，就会使农村形成一个开放的市场，有利于扩大对内对外开放，促进流通业的发展，有利于培育优势产业、优势产品和新的经济增长点，有利于把产品优势转化为商品优势和经济优势，从而促进全市产业结构的优化升级和经济的持续快速发展。第三，村通水泥(油)路是实施交通发展战略的需要。交通部《公路水路“十五”发展计划》确定今后公路建设的重点为国道主干线系统、区域干线公路和县乡公路网络。按照这一发展规划，结合我市经济发展形势和公路建设实际，我们提出了构建“三大路网”的战略构想，一是“大十字”高速公路网。以长治为中心，太原一长治一晋城为南北通道，邯郸一长治一临汾为东西走向，全长233公里。二是“四纵四横”高等级公路网。总里程1118公里，覆盖了全市主要通道和
市“村村通”工程建设经验介绍,标签：发言稿,开学典礼发言稿,http://www.laixuea.com第二，村通水泥(油)路是调整经济结构的需要。调整经济结构是经济发展的动力，公路结构调整也是经济结构调整的题中应有之义。公路基础设施由低级路面向高级路面调整，会带来运输车辆结构的调整，会带来物流、人流、资金流、信息流的调整。把土路改造成为水泥路或油路，与高速公路、国省道主干线形成网络，就会使农村形成一个开放的市场，有利于扩大对内对外开放，促进流通业的发展，有利于培育优势产业、优势产品和新的经济增长点，有利于把产品优势转化为商品优势和经济优势，从而促进全市产业结构的优化升级和经济的持续快速发展。
第三，村通水泥(油)路是实施交通发展战略的需要。交通部《公路水路“十五”发展计划》确定今后公路建设的重点为国道主干线系统、区域干线公路和县乡公路网络。按照这一发展规划，结合我市经济发展形势和公路建设实际，我们提出了构建“三大路网”的战略构想，一是“大十字”高速公路网。以长治为中心，太原一长治一晋城为南北通道，邯郸一长治一临汾为东西走向，全长233公里。二是“四纵四横”高等级公路网。总里程1118公里，覆盖了全市主要通道和出口。三是农村公路网。对全市农村公路进行技术改造和延伸通达深度。我们将这三级路网结构分别比做人体的“主动脉”、“次动脉”和“毛细血管”。村村通水泥(油)路就是让“毛细血管”充分发挥作用，只有“血管”通畅，“肌体”才能强壮。
第四，村通水泥(油)路是扩大内需和拉动经济增长的需要。公路是经济社会发展的基础性、全局性、先导性产业，对扩大市场需求、加速经济增长具有强大的推动力。我市具有丰富的石料资源，水泥生产能力相对较强。从我市实际出发，大力实施村村通水泥(油)路工程，仅20xx年一年就拉动水泥需求150万吨，增加税收2000多万元，同时带动钢铁、煤炭、建材、旅游等相关产业。
第五，村通水泥(油)路是实现群众利益的需要。“三个代表”的落脚点，是代表人民群众的根本利益，人民群众的根本利益就是修好路、快致富。黎城县把乡村公路建设作为振兴全县经济的突破口，超前部署，奋力攻坚，仅用了不到一年的时间就基本实现了村村通水泥路的目标。黎城的经验表明，只要代表了最广大人民群众的利益，只要有坚韧不拔的毅力和决心，再难的问题也能解决，再大的奇迹也能创造出来。
二、依靠群众，全民共举，社会协同作战
我们在革命老区太行山深处用两年的时间修建了4400公里水泥路和油路，创造了全国农村路网建设的奇迹。这个奇迹是怎样创造的，最主要的一条就是我们充分发挥了人民群众中蕴藏的巨大的积极性。面对资金紧张、设备短缺、修路材料不足的客观现状，人民群众表现出惊人的战斗力和创造力，他们说：“资金不足精神补、机械不足力气补、水泥不足石头补”。工程建设中，我们集中采取了三条措施。
（一）领导带头，干群同心。全市自上而下都成立了村通水泥(油)路领导机构，各级主要负责人亲自担任总指挥，并在交通局设立了办公室，对工程建设进行督促检查，市四套班子领导多次参加修路劳动，深入工程一线与群众一起抬石头、打石子；县、乡、村各级领导与群众吃在一起，住在一起，既是指挥员，又是战斗员，哪里工程艰巨，哪里就有他们的身影，特别是乡(镇)干部，白天在工地劳动，晚上还要研究方案，病例了，打着吊针继续工作。群众感动地说：“这样的干部就像当年的老八路，真是在为老百姓出力办事。他们一来，我们心中有了底，浑身有使不完的劲，我们脱皮掉肉也要把路修通修好”。领导的躬身带动，进一步调动了广大群众修路的积极性和创造性，密切了党群关系，增进了干群感情。
（二）依靠群众，攻坚克难。全市“村村通”开展以来，我们通过层层宣传发动，使各级干部和广大群众对修路的认识有了进一步提高，信心更足，干劲更大。壶关县鹅屋乡地理条件差，是全县的贫困乡。他们发动全乡3500余人，凭着肩挑手推，连续大干40天，硬是把原来22公里长的道路路基，由4米拓宽到7米多，动用路基土石方12万立方米，人均16立方米。平顺县黄坪村党支部书记常苏发，身患肝癌仍带领群众战斗在修路一线，14岁的女儿心疼父亲，将留了好几年的长辫子剪下了卖了90元钱让给父亲买药，可常书发却把钱捐出去修了路。当一条8公里的水泥路修成，群众载歌载舞欢呼时，常书发同志却永远离开了他深深热爱的故土，出殡那天，1000多名群众自发地赶去为他送行。东土池村69岁老人赵魁、南倒寺村71岁老人郭天福，自带干粮，住在工地，打石子、整路基，干部劝他们回家休息，他们说：“我们盼修路盼了几十年，今天终于盼到了。不把路修通决不回家，拼上一把老骨头也要干到底”。沁源县赵寨村仅有400余人，每天参加修路劳动的就有100多人，村民贺民治、张劲国、齐新样、田润等15个70岁以上的老人，每天坚持战斗在工地一线，村民们称他们是“十五老汉赛黄忠，修通大路为子孙”。牧花园村村民王和会，平时生活缺钱花舍不得卖羊，为了修路，他毅然把羊卖掉，捐款支持修路。沁县东仁村青年突击队员王永红，为多拉一车石头，不慎掉进了10多米深的沟里，肋骨折断四根，脾被刺破。武乡县的东坡村由于山高路不通，100多条光棍娶不上媳妇，听说要修路，他们喊着“修好路、娶媳妇”的口号，组成突击队战斗在最艰苦的地方。襄垣县古韩镇狐燕窝村女支书史婉华，自“村村通”工程开始后，每天坚持在工地与群众一同劳动，在她的带动下，全村男女老少齐上阵，83岁的薛光明老人推着小车在工地和年轻人比干劲，就连闺女出嫁的当天也坚持参加劳动。像这样感人的事例还很多。实践证明，人民群众是这场硬仗中的真正英雄，表现出了惊人的力量和强大的战斗力。
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