概要:(二)是待崗培訓難以實施,員工重新競爭上崗流於形式。 實行競爭上崗後,由於企業培訓力量的限制,使得待崗人員培訓工作不易實施,往往是以擱置代培訓,不僅無法實現真正意義上的員工素質提升,而且還在企業內部增加了不穩定因素。待崗人員經過一段時間的“擱置”要求重新上崗時,由於沒有預留崗位可供競爭,只能採取硬性安排的方式使這部分人員重新上崗。這種做法對靠競爭上崗的員工同樣形成了傷害。 (三)是績效考評的可操作性差和不到位,使得動態管理失去了原本的涵義。 嚴格意義的績效考評,對於改善和提高員工的工作績效,增強員工培訓的目的性,提高企業人力資源調配的科學性等都具有重要意義。但是,實際工作中,往往由於基礎工作差,績效考評缺乏科學的考評內容設計和規範的考評程式,多以“優秀、稱職、基本稱職、不稱職”的簡單劃分替代,無法真實反映員工的實際績效,使崗位動態管理“卡殼”。 對公司人力資源方面建設的合理化建議: (一)、在崗位設計中要堅持好以生產經營需要為依據的原則、系統性原則、集權與分權相結合的原則、責權一致的原則
(二)是待崗培訓難以實施,員工重新競爭上崗流於形式。
實行競爭上崗後,由於企業培訓力量的限制,使得待崗人員培訓工作不易實施,往往是以擱置代培訓,不僅無法實現真正意義上的員工素質提升,而且還在企業內部增加了不穩定因素。待崗人員經過一段時間的“擱置”要求重新上崗時,由於沒有預留崗位可供競爭,只能採取硬性安排的方式使這部分人員重新上崗。這種做法對靠競爭上崗的員工同樣形成了傷害。
(三)是績效考評的可操作性差和不到位,使得動態管理失去了原本的涵義。
嚴格意義的績效考評,對於改善和提高員工的工作績效,增強員工培訓的目的性,提高企業人力資源調配的科學性等都具有重要意義。但是,實際工作中,往往由於基礎工作差,績效考評缺乏科學的考評內容設計和規範的考評程式,多以“優秀、稱職、基本稱職、不稱職”的簡單劃分替代,無法真實反映員工的實際績效,使崗位動態管理“卡殼”。
對公司人力資源方面建設的合理化建議:
(一)、在崗位設計中要堅持好以生產經營需要為依據的原則、系統性原則、集權與分權相結合的原則、責權一致的原則、專業化分工協作的原則和精簡高效的原則,在職務分析分配工作職責時力求做到“既無重疊,又無空白”,所有必須完成的工作任務都要明確分配到各個具體職務上去。如此,可有效解決工作中因人際關係緊張造成的責任界限不清的癥結。
(二)、針對待崗培訓不易實施的問題,可採取設置輔助崗位掛靠培訓的方式,待時機成熟後重新納入崗位競爭。在思想認識上,要改變那種一提動態管理就非要有一定待崗率的做法,只要能夠盡力做到人力資源效益的最大化,待崗不待崗將不成為一個問題而存在。
(三)、績效考評是人力資源管理的基礎工作,管理者一定要做好大量前期工作,讓員工的績效考評落在實處。在員工正常調配工作中,要堅持只要條件許可則實行競崗的形式。另外根據員工績效考評結果,可建立企業內部人才庫,為企業科學高效地利用人才資源提供空間。
三、對公司的整體認識
根據本人在實習期間的瞭解,在非人力資源方面公司的整體情況為:徐州裝載機廠早在03年以股份公司要求的三項制度改革為主線,結合公司金山橋技改專案的建設和流程重組規劃,對公司的組織機構和人力資源方案進行一次全新的改革,為公司的中長期戰略規劃和短期經營計畫提供強有力的制度支持,確保公司的“三個第一”(股份公司第一、集團公司第一、行業第一)的宏偉目標得以順利實現。它所採取的措施為:1、強調機構設置為企業戰略服務,為企業價值增長服務,弱化行政等級和職能觀念,壓縮公司管理機構,機構設置精簡、高效、協調、規範,實現扁平化。2、通過流程規劃,改變專業職能化分工及分層控制的多層組織機構,淡化各職能部門的“權力界線”,強調在工作流程中的作用,強調內部協調的效率。3、結合企業實際,打破人力資源的企業邊界,實現人力資源的自由競爭和流動,人員定編因事設崗的原則,人員上崗按崗位任職資格要求,實行公開、平等、競爭、擇優的原則。4、強化各級管理人員的責任感和績效考核,關鍵問題實行領導問責制。考核從關注活動轉移到關注結果;從注重工作表現到注重工作能力;員工價值觀從自保變為自強。5、實行靈活的薪酬分配制度,薪酬分配的依據是:貢獻、能力和責任。公司根據當期經濟效益及可持續發展狀況決定工資分配水平。6、結合國家的職工保障社會化的政策,在實行全員合同雇傭制的前提下,不斷完善全體員工的福利待遇。
上述目標其實在實踐過程中並未得到很好的體現,舉例說明一下,例如公司在03年已經將公司的機構調整到位,但是公司的人員並未受到影響,並且這樣的調整也給公司的治理帶來了後患,雖然公司03年出現了銷售的井噴現象,但這只是國家宏觀政策的結果使然,並且這樣的銷售業績掩蓋了公司的深層矛盾,直接帶來的結果就是,國家在04年3月份的宏觀緊縮調整導致了公司的產銷大幅度地降低,以致於公司效益滑坡很大,利潤急劇減少,公司發展岌岌可危。而這些還不是重要的,因為當時的行業也都如此,但是到了05年,行業的銷售市場已經出現復蘇,但徐州裝載機廠卻仍然未能擺脫,企業仍然舉步維艱。
另外,05年徐州裝載機廠還存在以下問題:1、連續十多年的快速發展,尤其是201x年國家宏觀經濟調控政策實施前的大好形勢,使內部或多或少地滋生了一些驕傲、浮躁情緒,多年形成的思維慣性與快速變化的市場形勢不相適應。2、是經營理念和營運模式沒有突破傳統思維的束縛。201x年開始實施的流程再造搭建了徐工科技的管理框架,但流程再造後的管理體系和運行機制沒有實現脫胎換骨的變化,管理意識、管理制度和控制約束沒有及時到位,管理體系沒有實現最優配置,資源整合的整體優勢沒有得到充分發揮。3、是市場支持反應的遲緩導致綜合競爭能力的下降。同質化競爭嚴重,而徐州裝載機廠在產品開發、產品改進以及服務備件方面對市場支援反應的遲緩,致使徐州裝載機廠缺少了和競爭對手所抗衡的一個法碼。4、員工素質普遍不高,粗口和違章多有發生。比如在吃飯的時候,長長的隊伍總有一些插隊的現象,於是後面的人開始罵,插隊的人滿不在乎,一副很不屑的樣子。這些人的不自覺不僅僅反映的他本人的素質低下,而是企業的形象普遍不佳,這些人不僅僅是4、50歲的人,就連那些剛進公司的技校生也覺得插隊沒什麼羞恥。倉稟實而知禮節,衣食足而知榮辱,徐工的企業文化與對外宣傳不一致,對外宣傳是積極的,但是到公司以後,反差很大。雖然在硬體上徐工還行,但是徐工的軟體還是要抓緊抓好,公司應該著手對員工進行素質教育,不僅僅把他們當作一個單純運動的機械的機器人看待。5、企業制度流於形式,考核及執行明顯不力。公司的制度本應該是人人遵守,人人平等的,但是在50餘年的國有企業歷程中,卻成了一個據為己有,以權謀私的地方,個別高層幹部和中層幹部沆瀣一氣,瓜分國家和集體利益,已經成為不爭的事實。
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